Как правильно страховать — через кольцо на беседке, или через петлю на страховочной веревке?

Автор: Джек Гелдард (Jack Geldard) – главный редактор UK Climbing.

Как правильно страховать – через кольцо на беседке, или через петлю на страховочной веревке?

Кольцо — ключевой элемент страховочной системы, связывающий пояс с ножными обхватами. В качестве дополнительной страховки пояс с ножными обхватами так же скрепляют страховочной веревкой.

Допустимы оба способа:

Страховка через кольцо беседки

Современные беседки имеют так называемое «страховочное кольцо». В большинстве моделей этот элемент соединяют петлю на поясе с ножной петлей, и является очень прочным. Некоторые называют эту часть обвязки «спусковое кольцо» (‘abseil loop’). Оба названия являются правильными. Имеются модели беседок, в которых дизайн страховочного кольца несколько отличается от показанного на иллюстрациях, но в рамках данной статьи эти отличия не существенны.

Прочность страховочного кольца в современных беседках более чем достаточна как для страховки, так и для спуска. На иллюстрациях в статье показана беседка DMM Maverick, прочность кольца в ней 25 кН (для сравнения – закладка №9 имеет паспортную прочность 12 кН).

В некоторых обстоятельствах страховочное устройство крепится к кольцу беседки. Как правило это случаи, когда страхующий не должен находиться на самостраховке, например на скалолазном стенде или на коротких спортивных маршрутах. Было бы очень неудобно, если бы страхующий каждый раз привязывался ко второму концу веревки при лазании на стенде.

Страховка через петлю страховочной веревки

Как правило, когда вы привязываете страховочную веревку к беседке, веревка пропускается через две петли беседки — петлю на поясе и ножную петлю (см. фото), то есть параллельно страховочному кольцу беседки, в результате образуя еще одно кольцо.  Это кольцо из основной веревки так же весьма прочное и может использоваться для закрепления страховочного устройства. В некоторых ситуациях это оптимальный вариант.

Если вы организуете самостраховку, используя связочную веревку (закрепив ее узлом стремя – прим.), стоя на полке или наверху скалы, хорошим решением будет страховать через кольцо веревки. В случае срыва напарника, вам проще перенести его вес на страховочную цепь (включая станцию) и избежать рывка и нагрузки непосредственно на вашу беседку. В некоторых ситуациях удерживать весь вес напарника на обвязке может быть крайне не комфортно.

Исключением является случай, когда вы присоединяете самостраховку (это может быть петля, оттяжка, карабин) к страховочному кольцу беседки. На фотографии справа видно, что боковая нагрузка приводит к перекручиванию кольца беседки, что может доставлять неприятные ощущения страхующему. Увеличивает ли это риск повреждения обвязки? Я не знаю ответа на этот вопрос, поэтому задал его экспертам.

Верхняя стрелка: конец веревки, закрепленный на станции; нижняя стрелка: направление нагрузки

Simon Marsh из DMM объясняет:

Боковая нагрузка на страховочную петлю беседки не ведет к существенному увеличению нагрузки или изменению способности петли выдерживать эту нагрузку. Основной момент в том, что внезапный рывок в сторону может привести к тому, что страхующий потеряет контроль над веревкой. Самым распространенным результатом боковой нагрузки на страховочное кольцо системы является дискомфорт, система будет съезжать в сторону и создавать тем самым дополнительное давление на талию страхующего.

Некоторые утверждения и комментарии к ним

«Страховка через петлю веревки улучшает динамические свойства страховочной цепи»

Хотя в этом есть доля истины, метр динамический веревки не сильно повлияет на ситуацию. Так же немного динамики добавит узел на веревке за счет его затягивания при рывке. Намного больше рывок амортизируется за счет длины динамической веревки, идущей к лидеру, и протравливания веревки при динамической страховке.

«При страховке через кольцо беседки на станцию приходится меньшая нагрузка, так как рывок амортизируется телом страхующего»

Это верно, страховка через петлю беседки позволяет несколько уменьшить рывок на станцию за счет переноса части нагрузки на страхующего. Однако в данном случае все зависит от позиции и действий страхующего: важно, чтобы вы расположились правильно и смогли самортизировать рывок.

George Mcewan из Glenmore Lodge (Scotland’s National Outdoor Training Centre) делится своими соображениями: Страховка через петлю веревки может увеличить нагрузку на станцию. Вы можете это проверить, присоединив страховочное устройство к петле веревки и попросив кого-нибудь нагрузить веревку – вы почувствуете, что часть нагрузки придется непосредственно на станцию.
Проделайте то же самое, присоединив страховочное устройство к петле беседки – в этом случае вся нагрузка будет идти на кольцо беседки. В обоих случаях многое зависит от позиции страхующего, но в общем при страховке через кольцо беседки на станцию приходится меньшая прямая нагрузка.

В случае надежной (например на шлямбурах) станции перенос большей части нагрузки при срыве на станцию – это хорошее решение, которое позволяет разгрузить страхующего и тем самым ему будет проще удержать партнера при срыве.

Если станция ненадежна – лучше всего найти место для более надежной. В тех случаях, когда это действительно невозможно (обычно на некоторых зимних маршрутах), и важно уменьшить нагрузку на станцию при возможном срыве – тогда страхуйте через кольцо беседки и займите устойчивое положение, чтобы погасить часть рывка.

Рывок можно (но не так просто) погасить так же и при страховке через петлю веревки – снова все зависит от положения страхующего. Еще одна техника динамической страховки – это страховка через себя (body belay — см. рисунок ниже), однако она достаточно сложна и требует тренировок, чтобы ее освоить.

Страховка через петлю веревки – это «прямая страховка»

Нет. Прямая страховка (direct belay) – это когда страховочное устройство присоединено напрямую к станции, и страхующий не является частью страховочной системы. Эта техника чаще всего применяется при простом лазании (scrambling) или гидами для подстраховки клиентов на несложном рельефе. Так же может применяться при страховке без страховочного устройства (например, если вы его забыли), используя узел УИУА.

«Вы не cможете снять нагрузку при срыве, если страхуете через кольцо на беседке»

Нет. Вы можете снять нагрузку при любом способе присоединения страховочного устройства, даже если оно присоединено одновременно к петле беседки и петле веревки. Различие в том, что если вес вашего партнера полностью приходится на вашу обвязку, вам будет неудобно совершать любые телодвижения. В любом случае, этот момент не является ключевым при принятии решения, куда вщелкивать страховочное устройство.
Снятие нагрузки со страхующего после срыва и закрепление напарника требует определенного снаряжения и знаний, и лучше отработать это заранее (и в безопасных условиях, не высоко от земли).

Вывод:

Страховать через кольцо беседки или через петлю страховочной веревки? – оба варианта правильные, каждый из них предпочтительней при определенных обстоятельствах, но это не так уж важно, если вы предпочитаете один способ другому.
Если вы на самостраховке на надежной станции – обычно лучше страховать через петлю веревки.
Если вы не на самостраховке  – обычно лучше страховать через кольцо обвязки.
Если сомневаетесь – почему бы не использовать и то и другое?

Важные советы

Привязывая веревку к беседке, делайте петлю такого же размера, как страховочное кольцо на беседке. Не делайте ее слишком большой или слишком маленькой. В этом случае через нее будет удобно страховать,  и не будет неудобств при лазании.

Убедитесь, что узел правильно завязан, затянут, а так же что завязан контрольный узел. Контрольный узел добавляет еще одно звено в  цепи безопасности.

Не полагайтесь на стандартные схемы вроде «когда я страхую с земли – я делаю это», а «когда я страхую с полки – я делаю то».  Задавайте вопросы и пробуйте разные варианты в безопасных условиях, пока вы не поймете не только, что нужно делать в той или иной ситуации, но самое главное – почему.

Если вы сомневаетесь в надежности станции, лучший вариант – это найти место для более надежной станции, а не заморачиваться со страховкой через себя или выбором устойчивого положения! Организация надежной станции может быть проблематичной на некоторых зимних маршрутах, но большинство скальных маршрутов, например в Великобритании, позволяют организовать надежную страховку, приложив определенные усилия.

Оригинал на английском: http://www.ukclimbing.com/articles/page.php?id=1129

Адаптированный перевод: Леонид Смидович (г.Харьков)

Источник перевода: Проект ALP

Публикация материала на других ресурсах запрещена!