Классификация альпинистских маршрутов в горах, на льду и микстовом рельефе

Классификация альпинистских маршрутов в больших горах, принятая в странах бывшего СССР, подробно расписана здесь: Альпинизм: маршруты, трудности участков, категории сложности.

Достаточно интересная ситуация сложилась с классификацией альпинистских маршрутах в Крыму. С одной стороны, формально здесь действует та же классификация 1Б — 6А, что и в больших горах. Более того, крымские маршруты, правда в ограниченном количестве, принимаются в зачет на разряд: одно из нормативных восхождений в больших горах может быть заменено на восхождение той же категории трудности в Крыму.

С другой стороны очевидно, что крымские маршруты отличаются от маршрутов в больших горах: имеют меньшую протяженность (в среднем 200-400 м.), зато большую техническую сложность: участки которые можно встретить на любой крымской 1Б в больших горах бывают на «тройках», в крайнем случае на коротких сложных 2Б. Кроме того, зачастую крымские маршруты неравномерны — например одна веревка V, остальные — II-III.

Отдельный вопрос — оценка сложности участков. Традиционно для этого используется шкала I — VI, с полу категориями обозначаемыми с помощью знаков + или -: VI+, IV-. В новых гайдбуках по Крыму (их автор Е. Полтавец — соответственно председатель и член классификационной комиссии ФАИС Украины), этот момент отражен следующим образом:

«Так как путеводитель ориентирован в основном на альпинистскую аудиторию, сложность оценена по классической шести бальной шкале с использованием плюсов и минусов — привычной для альпинистов постсоветского пространства. Приблизительно она соответствует французской шкале оценки сложности свободного лазания следующим образом: V (5а/5b), V+ (5c/6а), VI (6а/6b), VI+ (6b/6с)«

Очевидно, что это не шкала UIAA

СВОДНАЯ ТАБЛИЦА КАТЕГОРИЙ СЛОЖНОСТИ

Национальная Система Классификации Маршрутов (США)

Оценка маршрутов по системе НСКМ базируется на уровне «ангажемента» и учитывает количество времени необходимое для прохождения маршрута «средней» командой

I и II: Пол-дня или меньше для прохождения технической (лазанье требующее страховки) части маршрута.
III: Большая часть дня требует передвижения в связках/страховки
IV: Полный день технического лазанья.
V: Маршрут как правило требует бивуака или проходится за один день в очень быстром темпе свободным лазаньем.
VI: Два или более дня сложного технического лазанья
VII: Труднодоступные стены пройденные в альпийском стиле.

Альпийская Система:

Общая сложность всего маршрута основывается на комбинации сложностей подхода, восхождения, спуска, включая протяжённость, высоту, опасность, степень «ангажемента» и техническую сложность. Эта система изначально использовала римские цифры по UIAA однако теперь перешла на Французскую номенклатуру и в этом виде стала всемирно популярной.

F: Просто/легко. Карабканье по скалам или некрутому снегу, движение по простым ледникам. Как правило движение без верёвки кроме передвижения на ледниках.
PD: Не очень сложно. Немного технического лазанья и движение по нетривиальным ледникам.
AD: Довольно сложно/Непросто. Крутые скальные участки или длинные снежно-ледовые склоны круче 50º; Только для опытных альпинистов
D: Сложно. Продолжительные участки сложных скал и/или льда или снега. Серьёзное лазанье.
TD: Очень сложно. Длинные, сложные, труднодоступные и высоко-техничные маршруты
ED: Сверх-сложно. Наиболее сложные маршруты с непрекращающимися трудными участками. Дальнейшие уровни сложности указываются как ED1, ED2, и т.д.

Классификация на Аляске:

Общая оценка отражающая удалённый, холодный, штормовой характер восхождений на Аляске. Редко используется за пределами Аляски

1: Простой маршрут по леднику
2. Не технический маршрут проходящий по узким, незащищённым гребням на высоте и при нестабильной погоде.
3: Средне-сложное лазанье включающее элементы технического лазанья
4: Сложное и очень сложное
5: Очень сложное, продолжительное лазанье в условиях высокого ангажемента. Возможно несколько бивуаков на маршруте.
6: Продолжительное очень сложное лазанье с большим набором высоты (1км) Большой «ангажемент».

Русская классификация:

Общая оценка включающая техническую градацию UIAA (Римские цифры)

1Б: Простое передвижение в связках.
2А: Несколько верёвок простого лазанья в связках
2Б: Элементы II+ и III лазанья на многоверёвочном маршруте.
3А: Содержит 1-1.5 верёвок лазанья III-его класса на многоверёвочном маршруте.
3Б: Одна или две верёвки класса III+/IV на полнодневном маршруте.
4А: Полный день лазанья уровня IV+
4Б: Несколько верёвок IV+ или небольшое кол-во V+ лазанья
5А: Содержит несколько верёвок класса V на маршруте протяжённостью в 1-3 дня
5Б: Два или больше дней с наличием лазанья класса VI+
6А и 6Б: Многодневные маршруты с большим кол-вом лазанья класса VI и выше.

ИТО Классификация:

Новые маршруты пройденные «стеновиками» часто используют модерновую классификацию «Новой Волны» используя символы старой классификации ИТО с новыми значениями. В случае, когда буква «C» заменяет букву «А», классификация предполагает «чистое» лазанье, т.е. лазанье без молотка.

Классическая классификация ИТО:

А0: Маршрут в основном идётся свободным лазаньем с редким использованием ИТО точек. Лесенки/крюконоги не используются. «подтягивание» за оттяжки/фиксированные точки. Часто называется «Французским свободным» лазаньем
А1: Все точки ИТО надёжны и легко ставятся.
А2: Точки надёжные, но требуют аккуратности/изобретательности в постановке.
А3: Много не простых, ненадёжных точек, но без сильного риска в случае срыва.
А4: Участки, где все точки подряд держат не более чем статичный вес человека.
А5: Продолжительные участки, где все точки держат не более чем вес человека. При срыве — падение на 20 и больше метров

Классификация «Новой Волны» ИТО:

А1: Простое ИТО. Все точки абсолютно надёжны
А2: ИТО средней сложности. Надёжные точки, но их не так просто установить.
А2+: 10-метровое падение возможно с ненадёжных точек, но без риска для жизни.
А3: Непростое ИТО. Много ненадёжных точек подряд. Возможность срыва на 15-метров. Прохождение верёвки может занимать несколько часов
А3+: А3, но падение может вести к серьёзным последствиям
А4: Сложное ИТО. Возможен срыв на 30-метров с падением на полку. Продолжительные участки ненадёжных точек
А4+: Очень сложное ИТО, с ещё большим риском срыва. Каждая верёвка требует многочасовой работы.
А5: Экстремально сложное ИТО. Ни одна точка на всей длине верёвки не может удержать срыва.
А6: Лазание уровня А5, но и станции тоже не держат срыва. (Срыв одного ведёт к падению всей связки)

Шотландская Зимняя классификация:

Эта классификация применяется к ледовым и микстовым маршрутам и в основном используется альпинистами знакомыми с условиями зимнего лазанья в Шотландии. Римские цифры используются для общей оценки сложности, а Арабские — для оценки технической сложности наиболее сложного участка. Шотландская техническая номенклатура примерно на 1 превышает эквивалентные оценки для Водопадного Льда или Микста. Техническая оценка 5 — относительно простое лазанье, 6 — слегка техничное микстовое лазанье, 7 и 8 — более «тонкое» лазанье, включая сложные запорошенные снегом скалы. На нынешний момент используются цифры от 4 до 9. Полная оценка маршрута выражается например как пара: VI,8

I: Снежные кулуары и простые гребни.
II: Крутой снег, требующий двух ледовых инструментов. Технические участки короткие. Возможен непростой карниз на выходе.
III: Микстовое восхождение по несложным скальным маршрутам. Прохождение длинных контрфорсов
IV: Крутой лёд с короткими вертикальными участками или длинные участки до 70º, или микстовые маршруты требующие «продвинутую» технику.
V: Продолжительные участки 80º-ного льда или микстовые участки требующие длинных последовательностей сложных движений. Маршруты сложные, продолжительные и серьёзные.
VI: Вертикальный лёд и очень техничное микстовое лазанье. Маршруты класса VI и выше обладают очень сложными участками на всей продолжительности.
VII: Многоверёвочные маршруты с длинными участками вертикального или тонкого натёчного льда или микстовые маршруты с интенсивным, продолжительным, очень техничным лазаньем
VIII-IX: Самые сложные маршруты Шотландии

Канадская классификация зимнего «Ангажемента»:

Сочетает в себе длину, опасность, и общую трудность

I-II: 1 или 2 верёвки недалеко от дороги, но не рекомендуется во время лавиноопасного сезона.
III: Требует большую часть дня, включая подход, для которого могут потребоваться умения передвигаться зимой по сложной местности (лавиноопасные зоны, умение организовывать страховку на снегу)
IV: Мультипитч на высоте или в труднодоступной местности. Многочасовые подходы по сложному горному рельефу.
V: Полный день на горном рельефе с длинными подходами, длинным техническим спуском и объективной опасностью.
VI: Длинный водопад в условиях встречающихся на больших альпийских маршрутах (подходы, ангажемент). Ранее требовавший как минимум день на прохождение, но в нынешние времена проходится быстрее сильными командами. Серьёзная объективная опасность. (Лавины, камнепад, и т.д.)
VII: Под обсуждением

Микстовая Классификация:

Эти маршруты требуют серьёзного драй-тулинга. (лазанье с современными ледовыми инструментами по скалам) и проходятся в кошках. Наличие льда как такового на маршруте не обязательно, но как правило лёд имеется.

М1-3: Легко. Небольшой уклон, обычно инструменты не обязательны.
М4: Рельеф от покатого до вертикального, требующий простой техники с инструментами.
М5: Напряжённые/продолжительные участки работы с инструментами.
М6: Вертикальные и нависающие участки требующие нетривиальной работы с инструментами
М7: Силовое и техническое лазанье на нависаниях. Не более 10м сложного лазанья.
М8: Наличие практически горизонтальных нависаний (потолков) требующих силовых и техничных движений. Ключевые участки очень сложные и более длинные чем на М7
М9: Продолжительные вертикальные или немного нависающие участки с мелкими, требующими высокой техники зацепками, или потолки длинной в два-три «тела» с хорошими «ручками».
М10: Как минимум 10-метровые потолки или 30-метровые нависающие участки с силовыми движениями и без возможностей отдыха.
М11: Полная верёвка нависающего «гимнастического» лазанья или потолки до 15-метров длинной
М12: М11 с «болдеринговыми», динамическими движениями и нетривиальными зацепками требующими тонкой техники.

Классификация Водопадного и Альпийского льда:

Оценки ледовых маршрутов варьируются между различными регионами и все ещё находятся в стадии «утряски». Нижеприведённая классификация «усредняет» имеющиеся системы. Аббревиатура WI подразумевает сезонный лёд (как правило водопадный). AI обозначает перманентный лёд встречающийся в горах и может быть субъективно проще при той же цифровой номенклатуре (например AI5 проще чем WI5). Канадцы часто опускают символ «WI» и классифицируют маршруты соединяя римскую цифру обозначающую «ангажемент» и арабскую цифру обозначающую техническую сложность льда.(Например II-5).

WI1: Не крутой лёд. Инструменты не требуются.
WI2: Общая крутизна в 60º с короткими более крутыми ступенями. Страховка надёжная.
WI3: Продолжительные 70º с длинными ступенями до 80º-90º. Достаточно мест для отдыха и удобной установки ледобуров.
WI4: Продолжительные участки 80º, достаточно длинные секции в 90º с изредка встречающимися местами для отдыха.
WI5: Длинные и напряжённые маршруты с наклоном в 85º-90º на всю верёвку, малым кол-вом удобных позиций для отдыха. Либо короткий участок тонкого или «плохого» льда в котором трудно организовать страховку.
WI6: Около-90º на всю длину верёвки без мест для отдыха, либо более короткий участок, но ещё более «стремный» чем на WI5. Очень техническое лазание.
WI7: Как и в WI6, но на тонком, отслаивающемся льду, или длинные, нависающие, нестабильные сосули. Страховка либо невозможна либо очень нетривиальная и ненадёжная.
WI8: В процессе обсуждения.

Снег:

Снег часто классифицируют по максимальной крутизне склона. (например: 70º). Или по приблизительной оценке максимальной крутизны (напр: 70º-80º.)

Крым

• Маршруты 1Б категории трудности: протяженность собственно маршрута не менее 200 м. Маршрут в основном состоит из участков I категории, но должен включать 20—30-метровые участки II категории и несколько коротких участков III категории.
• Маршруты 2А категории трудности: протяженность собственно маршрута не менее 200 м.
• Маршрут в основном состоит из участков I и II категорий, но должен включать 10—20-метровые участки III категории, и короткие участки IV категории
• Маршруты 2Б категории трудности: протяженность собственно маршрута 200 м и более. Маршрут в основном состоит из участков II категорий, но должен включать 15—30-метровые (и более) участки III+; IV- категории. Возможны короткие 3-5м участки IV+;V- категории
• Маршруты 3А категории трудности: протяженность собственно маршрута 200м и более. Маршрут в основном состоит из участков II и III категории, но должен включать не менее чем 10—20-метровые участки IV и IV+. Возможны короткие участки V категории.
• Маршруты 3Б категории трудности: протяженность собственно маршрута 200 м и более. Маршрут в основном состоит из участков II и III категорий, но должен включать 20—30-метровые (не менее) участки IV категории. «Ключевой» участок маршрута, как правило, V категории.
• Маршруты 4А категории трудности:, протяженность собственно маршрута 200 м и более. Маршрут в основном состоит из участков II и III категорий, но должен включать 20—50-метровые участки IV категории, а так же 5-10 метровые участки V
• Маршруты 4Б категории трудности:, протяженность собственно маршрута 200 м и более. Маршрут в основном состоит из участков III категорий, но должен включать несколько 30-50 метровых участков IV категории, и 10—20-метровые участки V категории.
• Маршруты 5А категории трудности: протяженность собственно маршрута 200 м и более. Маршрут в основном состоит из участков III и IV категорий но должен включать несколько 20—30-метровых участков V категории и несколько 5-10метровых участков V+; VI категории, возможно применение несложного Ито (А1;А2) в отдельных местах
• Маршруты 5Б категории трудности: протяженность собственно маршрута 200 м и более. Маршрут в основном состоит из участков IV и V категорий, но должен включать 30-метровые (и более) участки V+ категории, и не менее двух 10-20 метровых участка VI категории. Возможно потребуются Ито А2
• Маршруты 6А категории трудности: протяженность собственно маршрута 300 м и более. Маршрут в основном состоит из участков V категории. Маршрут должен включать 20- 40 метровые участки VI и VI+ категории. Применяется Ито А2-А4 Общая протяженность участков VI и А2-А3 категории не менее 150 м

Если свести это в таблицу, получится следующее:

Источник: alp.org.ua