alp.org.ua / Альпинизм в Крыму / ГРАФИКА. Новый маршрут на г.Шаан-Кая от харьковчан

ГРАФИКА. Новый маршрут на г.Шаан-Кая от харьковчан

В последние годы, после очередного майского чемпионата с его нервотрёпками и бегами по знакомым маршрутам, я хронически нуждаюсь в лекарстве под названием первопроход.

Сегодня в крымских горах осталось совсем мало места для интересных сложных линий. Особенно это касается таких культовых вершин как Шаан-Кая. Первопроход в таком месте дело очень ответственное. Отбирая у будущих поколений последние участки нетронутых стен, необходимо максимально бережно относиться к рельефу, минимизируя своё вмешательство.

Евгений Полтавец

Евгений Тимко

Более года назад, любуясь зеркалом серого монолита между «Грищенко правым» и «Арсеналом» в правой части Шаан-Каи я заметил тонкую прерывающуюся трещину, пересекающую стену по диагонали.
«Пройти бы эту гладкую плиту без использования пробойника». Идея показалась мне очень достойной, но малореальной. Всё же я сделал серию снимков стены по фрагментам, чтобы изучить дома.

При увеличении рельеф выглядел очень бедно. Трещина многократно прерывалась, но всё-таки она была. Я решил, что попробую, но если упрусь в сплошную долбёжку, то отступлю.
Несмотря на усталость после майского чемпионата, хотелось поскорее начать работать.  На следующий день после награждения, вооружившись неприличным количеством якорей, топоров, скайхуков и коперхэдов, мы c трудом оторвались от земли.

В первый день погода позволила нам пройти две верёвки, во второй день около 17.00 мы закончили маршрут, полностью реализовав свою идею.
На всём протяжении линия привязана к естественному рельефу. Промежуточных болтов нет. Отверстий под скайхуки тоже не били.

На маршруте оставлено: 2 шлямбура на второй станции и маятниковый шлямбур с карабином в конце третьей верёвки. Остальные станции на своём.

г.Шаан-Кая (Крым)

Нитка маршрута (фото из архива А. Жилина)

Описание маршрута по участкам:

Маршрут начинается по внутреннему углу между плющами, вначале выбита цифра «12».

Начало маршрута (внутренний угол)

R0-R1 32 м. По десятиметровому внутреннему углу и далее по развитому рельефу вправо вверх к удобной полке. Станция на своих точках.  15 м VI A1; 17 м IV
R1-R2 32 м. От станции влево вверх, по прерывающейся диагональной трещине. Равномерное надёжное ИТО в районе А3. Станция висячая, оборудована двумя шлямбурами KONG 10/45 мм.  32 м А3

Начало второй верёвки

Вторая веревка

R2-R3 40 м. Продолжается движение по диагональной трещине. В двух метрах выше станции начинается ключевое место, в ход идут топорики и рельефные скайхуки. Далее рельеф становится проще. Через 32 метра щель резко заканчивается, здесь маятник (оставлен шлямбур KONG 10/45мм с карабином) влево на косую плиту в основании прерывающейся щели. Станция на своих точках.  10 м А3+; 10 м А3;  12 м VI A2;  +маятник

R2-R3

Станция после маятника

R3-R4 55 м. От станции вверх 10 метров ито по прерывающейся щели, далее 15 метров лазанием по углу, затем переход по полке влево и вверх по внутренним углам на пологие скалы, здесь маршрут соединяется с «Грищенко правым». По простым скалам 15 метров к шлямбурной станции.
10 м A3; 30 м V A1; 15 м II
R4-R5 Влево вверх по наклонным серым плитам, затем вправо вверх по разрушенному рельефу выйти на пологие скалы. По ним на полку с большой сосной.     25 м V; 30 м II-III
R5-R6 Вверх 20 метров по пологим плитам, далее по простым скалам на вершину.  20 м III; 50 м I-II

Рекомендации по снаряжению:

Много якорей, топорики, набор крючьев, закладки, набор камалотов №0,5-3, пара рельефных скайхуков среднего размера. Пробойник, сьёмники и дырочные скайхуки не понадобятся!

ГРАФИКА. Новый маршрут на в.Шаан-Кая

ГРАФИКА. Новый маршрут на в.Шаан-Кая

 

Ночное море Крыма

Благодарим Экипировочный центр «EXTREME» г. Харьков за качественное снаряжение: «LA SPORTIVA», «BEAL», «GRIVEL», «KONG», «MILLET», «BLACK DIAMOND», «PRIMUS».

Автор статьи: Евгений Полтавец (г.Харьков)

Материал предоставлен для: Проект ALP

2 Комментариев

  1. Молодцы,Женьки! Расписались Графикой на Шаане. Концепцию приветствую на 100%. Меньше железа- больше драйва и чистоты. А дырок вам потом надолбят. Благодарные второ-третье-проходцы. Куда ж без них. Надеюсь, что на вершине, после того как вышли за бровку, вы испытали свое заслуженное счастье. Минуту или полминуты. (У меня вот дольше не бывало) Удачи, парни.

  2. «Пробойник, сьёмники и дырочные скайхуки не понадобятся!» Хорошо бы взять за правило не брать вообще пробойник на чужие маршруты! А то потом появляются статьи типа «нужен ли такой альпинизм» http://www.risk.ru/users/leonidmach/193759/ Молодцы, ЖЕНЬКИ!!! Так держать! Мы с вами!!!

Добавить комментарий